Batterijopslag in Transport & Logistiek

Mogelijke Subsidie voor Batterijopslag voor Zwaar Vervoer

Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat overweegt een nieuwe subsidie voor batterijen die de laadinfrastructuur voor zwaar vervoer moeten ondersteunen. Deze subsidie maakt deel uit van de Subsidieregeling Publieke Laadinfrastructuur voor zwaar vervoer (SPuLa), die is ontworpen om de uitrol van laadpunten voor elektrische vrachtwagens te versnellen.

De uitrol van logistieke laadinfrastructuur verloopt momenteel traag vanwege het geringe aantal batterij-elektrische vrachtauto’s. Met de SPuLa-regeling kunnen investeerders binnenkort subsidie ontvangen voor publiek toegankelijke laadpunten voor zware voertuigen. Het doel is om Nederland te laten voldoen aan de nieuwe verplichtingen vanuit de Alternative Fuels Infrastructure Regulation (AFIR) voor publiek toegankelijke laadinfrastructuur.

Een belangrijk aspect van deze subsidieregeling is dat het ook ondersteuning biedt voor batterijopslag. De beschikbaarheid van voldoende elektriciteit is een kritische factor bij de realisatie van laadinfrastructuur. Daarom kan er ook subsidie worden verstrekt voor de investering in stationaire batterijen, die stroom kunnen opslaan wanneer de netcapaciteit ontoereikend is.

Belangrijke Punten:

• Doel: Versnelling van de uitrol van logistieke laadinfrastructuur.
• Focus: Publiek toegankelijke laadpunten voor zware voertuigen.
• Ondersteuning: Investeringen in batterijopslag worden gesubsidieerd als de netcapaciteit onvoldoende is.

Subsidievoorwaarden:

• Capaciteit: Subsidie voor batterijen tot een maximum van 1.400 kilowattuur per laadlocatie.
• Vergoeding: 40 euro per kilowattuur opslagcapaciteit, maximaal 56.000 euro.
• Voorwaarden: Aanvragers moeten aantonen dat er binnen twee jaar onvoldoende netcapaciteit beschikbaar is.

Regionale Subsidies: Voorbeeld uit Flevoland

Naast landelijke subsidies bieden ook regionale overheden ondersteuning. Zo heeft de provincie Flevoland een subsidieregeling aangekondigd om de gevolgen van netcongestie tegen te gaan. Deze regeling, met een budget van 2,2 miljoen euro, is bedoeld om ondernemers te helpen bij het implementeren van technische oplossingen zoals batterijen.

Door te weinig capaciteit op het stroomnet heeft Flevoland nog zeker tot 2030 te maken met problemen. Bedrijven of woningen kunnen niet altijd een aansluiting krijgen. De provincie denkt dat technische oplossingen zoals batterijen, het slim opwekken en delen van energie, iets aan de tekorten kunnen doen. De subsidie moet ondernemers of initiatiefnemers helpen om hun plannen te realiseren.

Belangrijke Punten:

• Doel: Aanpak van netcongestieproblemen.
• Budget: 2,2 miljoen euro beschikbaar.
• Focus: Technische oplossingen zoals batterijen en slimme energieopwekking en -deling.

Subsidievoorwaarden:

• Aanvragen: Subsidieaanvragen variëren tussen 100.000 en 150.000 euro per initiatief.
• Beschikbaarheid: De subsidie komt waarschijnlijk per 1 juli beschikbaar.

Conclusie

Subsidies voor batterijopslag en laadinfrastructuur bieden een uitstekende kans voor bedrijven om hun energiekosten te verlagen en bij te dragen aan een duurzamere toekomst. Of het nu gaat om publieke of private laadpunten, de beschikbare subsidies kunnen helpen om de noodzakelijke investeringen in duurzame technologieën te realiseren. Door gebruik te maken van deze financiële steun kunnen bedrijven niet alleen hun operationele efficiëntie verbeteren, maar ook een significante bijdrage leveren aan de energietransitie.

Voor meer informatie over de beschikbare subsidies, onze energieoplossingen en hoe je hiervan kunt profiteren, neem via het onderstaande formulier contact met ons op.  Samen kunnen we werken aan een duurzamere en efficiëntere toekomst. Empowering Today!