SPRILA 2026: tot wel 40% subsidie op jouw laadinfrastructuur

Nieuwe SPRILA-ronde in 2026

De subsidiepot gaat open op 20 januari in 2026. Er is een budget van 60 miljoen voor de aanleg van laadinfrastructuur. Daarnaast is er € 18,5 miljoen beschikbaar voor de aanschaf van batterijen. We verwachten dat dit budget binnen één dag op is. Het is dus van belang dat je snel handelt. Aanvragen worden namelijk behandeld in de volgorde waarin ze binnenkomen. Wij kunnen jouw aanvraag al vanaf 7 januari indienen.

Wat is SPRILA en voor wie is het bedoeld?

SPRILA is een subsidieregeling voor bedrijven en OV-concessiehouders die op eigen of gehuurd terrein willen investeren in laadinfrastructuur en energieopslag. De subsidie is beschikbaar voor:

• Ondernemers met een KVK-inschrijving in Nederland
• Exploitanten van laadinfrastructuur voor eigen voertuigen of die van werknemers
• Openbaar vervoer- en touringcarbedrijven die investeren in laadoplossingen en energieopslag

De regeling richt zich specifiek op niet-publiek toegankelijke laadpunten, waarmee bedrijven de elektrificatie van hun wagenpark kunnen versnellen.

Wat verandert er in 2026?

De SPRILA-regeling wordt op enkele belangrijke punten aangepast:

• Budgetten: AC- en DC-laadinfrastructuur samengevoegd (€ 60 miljoen totaal).
• Plafondbedrag per aanvrager vervalt.
• Nieuwe categorieën: AC-duopalen vanaf 43 kW en DC-stations vanaf 550 kW.
• Batterijsubsidie: maximale C-waarde verhoogd naar 0,5; subsidiebedrag per kWh iets verlaagd (€ 60 voor grootbedrijf, € 85 voor mkb).
• Gebruikstermijn: laadstations en batterijen moeten minimaal twee jaar in gebruik blijven.

Wat betekent dit voor jouw bedrijf?

SPRILA blijft een aantrekkelijke regeling voor bedrijven met een elektrisch wagenpark of plannen om te elektrificeren. De subsidie maakt het financieel haalbaarder om laadinfra en energieopslag te realiseren. Daarnaast helpt het bedrijven om hun operationele kosten op lange termijn te reduceren.

Met de veranderingen in 2026 is het cruciaal om vooruit te plannen bij de ontwikkeling van je laadoplossing. Door de subsidie slim in te zetten wordt elektrificatie niet alleen betaalbaarder, maar kun je deze ook aanzienlijk versnellen. Met een doordachte planning en helder inzicht in de voorwaarden realiseer je zonder verrassingen en met lagere kosten, een toekomstbestendig laadplein.

Welke stappen nemen we?

1. Quickscan:We bepalen welke subsidie van toepassing is op het project van jouw bedrijf en wat de planning is.
2. Opstellen en verzamelen van de documentatie:We verzamelen de documentatie die nodig is voor de aanvraag. Correcte gegevens zijn erg belangrijk voor de goedkeuring van de subsidie.
3. Subsidieaanvraag indienen: We dienen de subsidieaanvraag in bij het RVO.
4. Nazorg: We beantwoorden eventuele aanvullende vragen en/of documentatie

Belangrijk om te weten

De Eerste Kamer moet de begroting voor 2026 van het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat (IenW) nog goedkeuren. Dat geldt ook voor het budget van de SPRILA-regeling. De regeling gaat wel gewoon open voor aanvragen, maar formeel staat de begroting dus nog niet helemaal op groen. De verwachting is dat de stemming in de Eerste Kamer pas na de start van de aanvraagperiode (20 januari 2026) plaatsvindt.