Peakshaving: kosten besparen en groei mogelijk maken in tijden van netcongestie

Waarom pieken zo duur zijn

Het probleem zit vaak niet in het totale energieverbruik, maar in de korte momenten waarop veel vermogen tegelijk nodig is. Denk aan meerdere trucks die tegelijk laden of een koelinstallatie die tijdelijk op vol vermogen draait. Netbeheerders rekenen bedrijven hiervoor af via piektoeslagen, de zogeheten kW-max kosten.
Voorbeeld:

• Stel dat een bedrijf maandelijks pieken heeft tot 800 kW.
• Met een batterij van 300 kW/600 kWh kan die piek worden teruggebracht tot 500 kW.
• Het verschil van 300 kW hoeft niet meer afgerekend te worden bij de netbeheerder.

Besparing met peakshaving
Bij een nettarief van ongeveer €3,71 per kW per maand levert dit op:

300 kW × €3,71 × 12 maanden = €13.356 per jaar.

De exacte besparing verschilt per netbeheerder en type aansluiting, maar dit voorbeeld laat zien hoe peakshaving direct scheelt in de jaarlijkse energiekosten.

Peakshaving als oplossing voor netcongestie

Nog urgenter is het tweede scenario: bedrijven die willen uitbreiden of extra laadcapaciteit toevoegen, maar door netcongestie geen hoger transportvermogen krijgen. Soms is uitbreiding pas na 10 jaar mogelijk. In de tussentijd dreigt overschrijding van het gecontracteerde transportvermogen (GTV) en kan dit leiden tot de volgende problemen:

• Overschrijding is niet toegestaan.
• De netbeheerder monitort dit en stuurt waarschuwingen.
• Bij herhaling volgen dwangsommen met forse financiële gevolgen.

Peakshaving zorgt ervoor dat het verbruik slim wordt gestuurd en altijd binnen het GTV blijft. Zo kunnen bedrijven tóch uitbreiden – bijvoorbeeld met nieuwe laadinfrastructuur – zonder te wachten op netverzwaring en zonder boeterisico’s.

Praktijkvoorbeeld: laadinfra bij een logistieke hub

Stel dat een logistiek centrum twee laders van 200 kW wil plaatsen. Zonder batterij betekent dit een extra piekvraag van 400 kW aan het einde van de dag, precies op het moment dat trucks terugkeren en laden. Dit zorgt voor:

•  Hoge piekkosten, doordat het gecontracteerde vermogen omhoog moet.
•  Extra druk op het net, met risico op overschrijding van het GTV.

Met een batterij ontstaan meerdere verdienmodellen voor deze casus:

• Peakshaving/kostenbesparing: pieken worden afgevlakt waardoor de netwerkkosten dalen (zie eerder rekenvoorbeeld).
• Zelfconsumptie & optimalisatie: overtollige zonne-energie die overdag normaal gesproken teruggeleverd zou worden, kan worden opgeslagen in de batterij en later worden gebruikt om e-trucks te laden. Dit verhoogt de benutting van eigen zonne-energie en verkleint de afhankelijkheid van het net.
• Extra inkomsten via certificaten: door de optimalisatie van het eigen PV-verbruik kunnen er meer HBE’s (die in de toekomst worden vervangen door ERE’s) worden verkregen, wat een extra opbrengst oplevert.

Hiermee wordt peakshaving niet alleen een manier om kosten te vermijden, maar ook een middel om de businesscase van verduurzaming sterker te maken. Wil je weten wat peakshaving jouw bedrijf kan opleveren? Onze experts maken graag een businesscase op maat voor jouw organisatie.